HOT ! 【ノートE12改】N-TEC Fピロアッパー＆BLITZ Damper ZZ-R

ご覧頂き有難う御座います。日正タイヤ フルピロ車高調 grs180。ノート E12改(2019年式)　より取り外しました。【すーさん専用】SWIFT ID65 203mm 10k 8インチ。別の車高調に変更した為、以下を出品致します。20セルシオ 50 センチュリー 純正リアアッパーアーム。　・BLITZ Damper ZZ-R　・N-TEC BLITZ用 Fピロアッパーマウント以下をご一読の上、ご購入検討をお願い致します。KYBカヤバショック ハスラーMR31S・MR41Sリア2本新品 NSF1247。少しであれば値下げ交渉もお受け致します。ヴェル。【BLITZ Damper ZZ-R】実走にして6.5万kmくらいです。データーシステム　エアサスコントローラー　ASR682i。オイル漏れや、ショック抜け、反発不具合は無いと思います。MEGAN RACING 21クラウン リアトーコントロールアーム。フロント、リアのアッパーは純正を使用します。直巻スプリング 4本セット ID60 180mm 5K 4K。F側はN-TECピロなので純正不要です。Bilstein B6 ハイエース 200系ノーマル車高フロント用ショック2本。R側は新品を別途ご用意下さい。SKID RACING フロント　リア　アッパーアーム。説明書も残っています。RUSH車高調 プリウス ZVW50 ZVW51 車高短 モデル 未使用品。写真の通り、Fバネの上面底面が錆びています。swift スプリング ID65 6k 8インチ。心配な方はバネのみ新品をご用意下さい。マツダ　ロードスター　NB NA テインフレックス車高調　ドリフト、グリップ。【N-TEC BLITZ用 Fピロアッパーマウント】リンク: https://ntecnagoaya.thebase.in/items/23267526実装にして1.5万kmくらいです。【Kei/jza80-supra】TEIN サスペンションキット C-HR。みなさんご存知のN-TECさんのピロアッパーです。Swift スプリング ID65 4k 8インチ。純正では物足りないステアの反応もビシッと変わります。クラウン GRS210 AWS210 GRS200 GRS204 　車高調。説明書も残っています。BLITZ(ブリッツ) 車高調 86/BRZ ZN6 DAMPER ZZ-R。以下をご了承頂ける方のみご購入検討下さい。プリウスα ZVW40W/ZVW41W 　フルタップ　車高調。・中古品ですのでそれなりの使用感は御座います。zn6 86 ロアアーム リア スキッドレーシング。　3Nでお願い致します。ヴェルファイア30系車高調　夜桜。・基本状態は上記画像で判断下さい。送料無料　MAQs ヘルパースプリング　セットID65 H50 2K。・ピロマウントとサスのバラ売りは致しません。ピロアッパーマウントGX71マークIIクレスタチェイサーソアラセリカxx。・色味、状態が想像と違うなどのクレームはお受けできません。タ*マ様 86、BRZ用　GR86等　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Ve。・荷物は箱2つでの発送となります。ショップオリジナル車高調　30アルヴェル用　フロント　しょへ。